轮胎胎体刚性试验设备
轮胎是汽车上重要的组成零件,轮胎的刚性与汽车的性能表现息息相关。随各型汽车所注重的性能特性有所差异,轮胎在汽车的操纵稳定性与驱动/制动时的灵敏度轮胎扮演着关键的角色。因此,轮胎在设计时亦须考虑与汽车性能表现的搭配,轮胎与汽车才能相得益彰。
轮胎的刚性包含轮胎的径向刚性、纵(横)向刚性、扭转刚性与包覆刚性等,上述之刚性试验反应了整个轮胎基本的结构特性与性能表现的趋势,但在稍为细致的性能表现上便无法表达出来。
轮胎的胎体刚性对于研究滚动轮胎的松弛性能、动态刚性、回正刚度、轮胎下沉量等皆有重要的参考价值,最直接的便是影响上述五种刚性的测试值。在其它方面,对于胎面较窄的轮胎来说,如果轮胎的胎体刚性偏低便会造成车辆的侧倾与偏离震动加剧。
胎体刚性对汽车性能的影响有下述几点:
车辆进行高速或紧急转弯时的操控性能
产生滑移角时会造成轮胎胎侧产生侧向及径向位移的情况
测量胎体刚性了解其对滑移角之影响
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