激光除锈作为一种新型的除锈工艺是否能够应用在航空航天高温红锈？航空航天各类金属零件在高温加工过程中表面产生的红锈还有的与其周围介质发生化学或电化学反应，使金属遭到腐蚀破坏，金属腐蚀是一种资源浪费，其程度是非常惊人的，各种金属的腐蚀中，以铁的腐蚀最为严重，世界上每年因腐蚀造成的钢铁损失占钢铁总量的 1/5~1/4.目前国内外对激光清洗锈蚀方面的研究较多。激光器发明后，激光除锈设想就被提出。

近年来，国内也陆续开展了有关激光除锈的研究工作，worldtek的激光除锈取得了有益的进展。干式激光除锈的效率低于湿式清洗，但由于湿式清洗引入液膜，进而造成工艺的稳定性较低，工业应用不够灵活，如处理不当，会造成二次腐蚀等因素，干式激光除锈的研究对于工业化推广而言更为重要。本质上金属材料锈蚀可以通过激光清洗物理去除，主要是通过锈层汽化、锈层与基体存在温度梯度诱导界面处产生热应力、锈层间隙的气相或液相受热产生膨胀力等共同作用下，汽化分解和间隙相膨胀破裂交替进行，锈层厚度逐渐减小，最终实现清除锈蚀效果。

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